Montar bicicleta es un gran ejercicio y una forma sostenible de transporte, pero, ¿qué pasa cuando repente las condiciones del terreno cambian?
En países como República Dominicana, donde el paso de las estaciones apenas se siente, este sería un problema quizás aislado, a menos que se decida ir a montar a un monte o un sendero boscoso, terrenos que distan mucho de las aceras y vías de la ciudad. Fuera de aquí, sobre todo donde cae nieve y tiende a formarse hielo en el pavimento, el cambio es uno que además de notorio requiere de la toma de medidas y precauciones por parte del usuario.
Al igual que sucede con los vehículos de motor, las gomas de las bicicletas también se desgastan y necesitan ya sea algún ajuste o una sustitución para garantizar el óptimo agarre y resistencia en cada momento.
Todo este preámbulo sirve para introducir reTyre, un concepto modular para bicicletas que por medio de la integración de zippers (o cremalleras) permite adaptar las gomas a variedad de terrenos o bien renovar las bandas de rodadura que son las que permiten agarre mientras se monta la bicicleta.
reTyre es el resultado de la visión de un grupo de noruegos que buscaba alguna solución para adaptar sus bicicletas a los marcados cambios de estación que suceden en ese y otros países del área. Dos años de investigación y desarrollo dieron como resultado una versión alfa del producto, lográndose vender 4,500 unidades en Noruega y Suecia y lográndose un nivel de interés y atención que culminaron en financiamiento y retolaimentación para mejoras futuras.
De todo este proceso surge reTyre en su forma actual, complementándose el mismo con una campaña exitosa en Kickstarter que logró recaudar otros fondos adicionales y generar aún más atención dentro y fuera de su región de origen.
reTyre supone un grupo de ventajas para quienes decidan probar el concepto en sus bicicletas, siendo el más evidente el ahorro en tiempo y dinero al poder el usuario adaptar sus gomas por su cuenta, de una manera tan sencilla que apenas dura un minuto en ese proceso.
El kit inicial implica una goma base reTyre -dotada de la estructura de zippers, por supuesto- y ya a partir ahí es opción del usuario elegir las distintas “pieles” que le permitirán adaptar su bicicleta a las condiciones imperantes. De momento hay cuatro opciones a elegir: una de invierno para la ciudad, otra de invierno para condiciones extremas, una para senderos naturales y otra para gravilla. En planes está el desarrollo de pieles inteligentes con componentes electrónicos integrados, así como el uso de materiales exóticos y de versiones personalizadas.
Actualmente reTyre ofrece el kit de principiante por 66 dólares, 28 menos que su precio habitual de 94. El mismo contiene la goma base reTyre ONE y una piel para gravilla que ofrece un efecto todo terreno. Las demás pieles se venden por separado y tienen precios que oscilan entre 61 y 94 dólares.
se inicia por la bicicleta pero no veo ningún problema, en que pronto pase a auto o inclusive camiones pesados. excelente