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Geely Starray GF-2027 apuesta por más conectividad

Grupo Viamar presentó en República Dominicana el Geely Starray GF-2027, una actualización del SUV que introduce cambios de diseño, conectividad y sistemas de asistencia a la conducción, mientras mantiene la misma configuración mecánica de la versión anterior.

Uno de los cambios más interesantes está precisamente en la integración tecnológica. Según Grupo Viamar, el Starray GF-2027 es el primer SUV de gasolina de la marca en el país que incorpora una aplicación móvil propia, desde la cual es posible interactuar de manera remota con distintas funciones del vehículo. La propuesta busca trasladar al automóvil parte de la experiencia de control y conectividad que ya resulta habitual en otros dispositivos.

La cabina también recibió una actualización importante. La pantalla central abandona la orientación vertical y pasa a un formato horizontal, al tiempo que regresan algunos botones físicos. El sistema operativo cambia de Galaxy OS a Flyme Auto y se incorpora compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de sonido pasa de nueve altavoces Infinity a una configuración Flyme Sound de 16 altavoces.

En materia de asistencia a la conducción, el hardware evoluciona de una configuración 1V1R a 1V2R, compuesta por una cámara y dos radares. Esto permite incorporar detección de punto ciego, asistente de cambio de carril, alerta de apertura de puertas, alerta de tráfico cruzado trasero y mitigación de colisiones traseras. A esto se suman la cámara de 360 grados, el control de crucero adaptativo y el Head-Up Display.

El diseño exterior también fue revisado. La parte frontal incorpora una nueva parrilla de listones verticales y faros rediseñados, mientras que en la parte trasera aparecen luces 3D de ancho completo y una nueva ubicación para la placa. El Starray también crece ligeramente, pasando de 4,670 a 4,706 milímetros de longitud, con una distancia entre ejes de 2,777 milímetros. El maletero ofrece una capacidad de 650 a 1,610 litros.

Donde no hay cambios importantes es bajo el capó. Se mantiene el motor 2.0 TGDi de 218 caballos de fuerza y 325 N·m de torque, asociado a una transmisión automática 7DCT. De acuerdo con las especificaciones suministradas por Geely, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h y dispone de cuatro modos de conducción.

El equipamiento incluye seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, control de tracción G-TCS, asistentes de arranque y descenso, rines de 20 pulgadas, techo panorámico, portón eléctrico y acceso sin llave. Con esta actualización, Geely pone buena parte del énfasis en conectividad, interfaz y asistencia al conductor, áreas que están adquiriendo cada vez más peso incluso en vehículos que mantienen una motorización convencional.

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AUTORA

ROCIO DIAZ

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